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更新日:2024年4月25日
近年の桜島・大隅地域の人口減少や東九州自動車道の延伸等に加え、新型コロナウイルス感染症の影響がある中、4年度は、前年度に比べ輸送量及び収益において一定の回復はみられたものの、依然としてコロナ前の水準には達していない。さらには、燃料油価格高騰に伴い重油費や潤滑油費の費用が増加するなど極めて厳しい経営状況が続いており、約3.5億円の純損失となった。
平成26年12月に東九州自動車道及び大隅縦貫道が鹿屋まで開通し、27年8月には、桜島の噴火警戒レベルが4に引き上げられたことも併せて、旅客人員、車両台数ともに大きく落ち込んだ。
30年度には、明治維新150周年事業等の効果もあり、輸送量を維持していたが、令和元年度からの新型コロナウイルス感染症の影響により、大幅に減少した。4年度は、一定の回復はみられたものの、依然としてコロナ前の水準には達していない。
輸送量の減少に伴い、平成27年度以降、約2億円から3億円の経常損失が生じた。
さらに、令和2年度、3年度は新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受け約7億円、4年度は約3.5億円の損失となり、前年度より赤字幅が縮小したが、極めて厳しい経営状況が続いている。
鹿児島市船舶局では、新型コロナウイルス感染症の拡大により旅客人員及び輸送車両台数が大幅に減少し、運航ダイヤの減便等を行ったものの、同計画の財政見通しに大きな乖離が生じていることから、将来にわたり持続可能な事業運営を実現するため、当初より1年前倒し、令和4年度を初年度とする「第2期鹿児島市船舶事業経営計画」を策定いたしました。
第2期鹿児島市船舶事業経営計画【概要版】(PDF:3,833KB)
鹿児島市船舶局では、船舶事業の経営を中長期的な視点に立って計画的に行うため、平成25年度からの10年間を計画期間とする「鹿児島市船舶事業経営計画」を策定しました。
平成26年12月の東九州自動車道の延伸や大隅縦貫道の開通のほか桜島の火山活動など船舶事業を取り巻く環境が大きく変化してきたことから、平成29年度に見直しを行うこととしました。
鹿児島市船舶事業経営計画(平成29年度見直し)(PDF:2,999KB)
鹿児島市船舶事業経営計画(平成29年度見直し)【概要版】(PDF:2,449KB)
【見直し前】鹿児島市船舶事業経営計画(平成24年度策定分)(PDF:1,597KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成24年度版)(PDF:1,757KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成25年度版)(PDF:1,923KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成26年度版)(PDF:2,833KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成27年度版)(PDF:2,711KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成28年度版)(PDF:5,162KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成29年度版)(PDF:2,865KB)
鹿児島市船舶事業概要(平成30年度版)(PDF:7,276KB)
鹿児島市船舶事業概要(令和元年度版)(PDF:6,489KB)
鹿児島市船舶事業概要(令和2年度版)(PDF:6,343KB)
鹿児島市船舶事業概要(令和3年度版)(PDF:4,391KB)
鹿児島市船舶事業概要(令和4年度版)(PDF:5,191KB)
鹿児島市船舶事業概要(令和5年度版)(PDF:2,969KB)
鹿児島市船舶事業概要(令和6年度版)(PDF:3,899KB)
第2期鹿児島市船舶事業経営計画の策定にあたり、本計画の素案に係るパブリックコメント手続を実施しましたので、その結果を公表いたします。
令和3年12月24日(金曜日)から令和4年1月28日(金曜日)(36日間)
19人
136件
第2期鹿児島市船舶事業経営計画の素案に関するパブリックコメント手続の実施結果について(PDF:816KB)
第2期鹿児島市船舶事業経営計画素案(PDF:6,622KB)
第2期鹿児島市船舶事業経営計画素案【概要版】(PDF:3,811KB)
鹿児島市船舶事業経営計画の見直しにあたり、本計画の見直し素案に係るパブリックコメント手続を実施しましたので、その結果を公表いたします。
平成29年11月22日(水曜日)から12月21日(木曜日)(30日間)
15人
92件
鹿児島市船舶事業経営計画(平成29年度見直し)素案に係るパブリックコメント手続の実施結果(PDF:356KB)
鹿児島市船舶事業経営計画(平成29年度見直し)素案(PDF:2,209KB)
鹿児島市船舶事業経営計画(平成29年度見直し)素案【概要版】(PDF:1,700KB)
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電話番号:099-293-4782
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